特斯拉的薪资打了谁的脸？应届生就业也想有情怀，怎奈现实不允许

（特斯拉的薪资打了谁的脸？应届生就业也想有情怀，怎奈现实不允许）

　　

国内接受过高等教育的总人数已经达到了2.4亿，本以为提高社平学历对推动社会和经济发展有很大好处，没想到首先就要面临的便是大学生的就业问题。

　　

00后大学生毕业后，多数都会有效考虑公务员等体制内的工作，其次会考虑互联网大厂或外资企业，若前两者都很难找到理想的工作，只能在其他中小企业中大浪淘沙。还有些学生毕业后，宁可在家待业也不想找工作，背后的原因值得深思。

　　

　　

当学生拿到大学录取通知书的时候，无疑内心是喜悦的，家长也颇有成就感，没想到临近毕业时才发现，眼下的大学学历仿佛已经“贬值”了，再也不是用人单位眼中的香饽饽了。甚至想找份稳定而又体面的工作，也成了一种奢望。

　　

　　

接受过高等教育的学生，自然在找工作的时候，更倾向于双向选择。用人单位挑选人才的同时，应聘者也在考察公司的整体实力和发展潜力。那些要求高、薪资待遇低的企业，说得再好，也很难获得大学生的青睐。

　　

说白了，现在的大学生并不是真的缺少工作机会，而是没有那么多薪资待遇符合大学生预期的岗位。他们在家长的经济支持下，并不急于就业，就更有了宁缺毋滥的资本。

　　

　　

如今新能源汽车行业属于热门赛道，很多专业对口的毕业生都跃跃欲试。可是在本土汽车品牌和外资、合资企业的选择中，很多学生会更倾向于选择外企。比如特斯拉位于上海的工厂发布招聘信息后，让很多毕业生为之心动。

　　

　　

该企业招聘岗位从一线流水工到技术岗位都有，最低的普工底薪也在5000以上，综合工资在8000-，此外还有各类补贴政策，年终奖也在5万左右。五险一金以外，还有免费医疗以及配偶和子女的商业医疗保险。

　　

　　

除了薪资待遇以外，工作时间严格遵照8小时工作制，根本没有加班现象。免费的工作服、工作餐、宿舍和班车，让很多国内的互联网大厂都感觉打脸。很多优秀毕业生表示，我们也想支持本土企业，可惜他们的待遇太好了，大家只能向现实低头。

　　

　　

近年来，除了公务员、事业单位等铁饭碗以外，其他工作岗位的毕业生貌似都不太如意。当初削尖脑袋拿到互联网大厂左边offer右边的学霸们，如今临近中年，时刻担心自己被末位淘汰。每年至少一次的“离职潮”，让很多人心有余悸，不知道哪天就落在自己身上。

　　

　　

即使是公务员也面临薪资调整，绩效奖停发的局面。人人羡慕的教师和医生工作，看似是站在塔尖上的岗位，实际上却要面临无休止的加班，还没有加班费。他们更加羡慕那些每年只工作8小时，人际关系简单，待遇又足够养家糊口的工作。

　　

有些家长曾意外，国内就业形势紧张，有机会把子女送到国外留学就好了。如今疫情等多种情况影响下，想要出国不是容易的事。本以为人才外流现象能够有所减少，大批优秀毕业生，宁可去外企也不留在国内企业，这不又是一种新型人才外流现象吗？

　　

　　

用人单位招聘时懂得择优录取，那么大学生找工作，自然也会考虑趋避利害，这是人之常情。想要让本土企业做大做强，离不开人才的引进。华为之所以能成为行业标杆，与对人才的重视密不可分。

　　

可是其他公司既想控制用人成本，又想压榨刚毕业没有工作经验的大学生，这样下去不是长久之计。就拿特斯拉公司为例，若专业对口的优秀大学生都被招至旗下，那么小鹏、蔚来、威马等国内汽车品牌的未来在哪里？

　　

　　

理想和现实永远有很大差距，一位大学生面试时，就因为咨询HR是否有五险一金，竟然被对方嘲笑“你是来当公务员的？”若企业连最基本的福利待遇都无法提供，大学生还如何相信企业的实力，毫无保留地为企业付出自己的全部力量？

　　

　　

企业发展和大学生的个人职业规划是相辅相成的，用人单位更应该考虑的是共赢。若国内的用人单位都能拿出更多的能力用在挖掘人才和培养人才上面，相信大学生就业环境能好很多，而且各行各业都会涌现出华为一样的公司。

　　

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（图片来源于网络，如有侵权请联系删除）#孩子们的爱国主义教育#

　　

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